全國油價，國內油價迎來十連漲？
那就看貨幣萬字頭面值的出現，以及貨幣海量印刷海量發行了。
國內油價卻上漲？
汽柴油價格上漲了十一輪， 有車的朋友真的傷不起呀！
第一，國際油價漲跌的依據是什么？
我國的油價是根據國際石油價格漲跌來上下浮動的。而國際的石油價格，則是由石油輸出國組織（歐佩克）根據全球市場供需關系，通過調整限制各國石油產量來實現的。其中美國起了很大的作用，因為石油交易通常是用美元來結算的。
石油是戰略性資源，關系到世界各國的國計民生，因此必須保證相對供需平衡，大幅度的油價漲跌將影響到世界的產業業及經濟。
我查了一下這個月的國際油價，W丅I每一桶報價69.88美元；北海布倫特期貨原油價格每桶77.71美元，確實比之前小幅下挫。
但我想國際上對石油的預期還是頗為擔心:美國上百艘軍艦陳兵海灣，敘利亞阿勒坡戰事一觸即發；西方艦隊頻繁在海灣實兵軍演，炸彈爆炸聲不絕于耳，而伊朗也劍拔弩張，聲稱并有實際能力隨時封鎖霍爾木茲海峽……那將會卡住世界石油一多半的運輸咽喉要道。
所以我想國際社會對于海灣石油供應的不確定性存在著憂慮，油價雖然下跌，跌幅卻并不大，北海布倫特期油一桶才降了四美分，大概仍對國際形勢吃緊后油價攀升存在疑慮。
第二，中國的油價是由誰來確定的？
我國的市場石油價格定價權不在石油生產企業，也不再石油銷售企業，更不是市場自由定價，而是由國家發改委統一定價。
我國是石油消費大國，原油來源大部分依賴進口，成品油價格需要參照國際油價、運輸成本、冶煉成本來制定。石油關系到全國方方面面各行各業，因而定價必須慎之又慎。為保持油價的相對穩定，國家發改委在16年規定了成品油價格的上下限，而不只是像有的答題人所說，只有下限沒有上限，即成品油價格不允許無限度的上漲或下跌。
第三，國內市場的成品油價格怎樣確定得來的？
按發改委調整后的政策規定，十日為一個調整周期。綜合考量各方面因素，最主要還是參考近期國際油價。
比方說從今天開始市場成品油價格又上調了，那么上調的依據就是國際市場在先前十日里漲價了，所以國內價格今天也開始調漲。等下一個十日國際油價又下跌了，國內匯總后也會隨之降價。
這期間還有一個工作流程和決策過程，自然不會那么結果立竿見影。不可能國際油價隨時漲跌，國內立刻跟著漲跌。
——題主所說的國際油價下調，而國內油價反倒上漲，大約就是這個原因。
目前國內加油站，原則上是不允許私營的。前兩天外資加油站爆出每公升五塊錢的驚人價格，估計是事先申請經過批準的促銷手段，不可能允許他們長期這樣下去。否則全國市場就亂套了。
然而總體說來，感覺國內的油價還是偏貴，希望國家石油開采、運輸、冶煉、零售企業能夠采取措施降低成本，而國家發改委的價格調整更加靈活及時。
對廣大車主朋友來說，油價越低越好，對嗎？
回答完畢，謝謝諸位。
油價下一個調整窗口是幾號？
下一次成品油調價窗口時間：2023年1月3日24時開啟。以下是最新2023年油價調價窗口。
2023年油價調價窗口日期時間一覽表
2023年1月油價調價日期：1月3日、1月17日；
2023年2月油價調價日期：2月3日、2月17日；
2023年3月油價調價日期：3月3日、3月17日、3月31日；
2023年4月油價調價日期：4月17日、4月28日；
2023年5月油價調價日期：5月16日、5月30日；
2023年6月油價調價日期：6月13日、6月28日；
2023年7月油價調價日期：7月12日、7月26日；
2023年8月油價調價日期：8月9日、8月23日；
2023年9月油價調價日期：9月6日、9月20日；
2023年10月油價調價日期：10月10日、10月24日；
2023年11月油價調價日期：11月7日、11月21日；
2023年12月油價調價日期：12月5日、12月19日。
麥價走強玉米還在跌？
這一輪的市場跌價潮嚴重影響中國經濟發展，波及范圍廣泛。油價下跌，煤價下跌，焦炭下跌，鋼材水泥下跌，進一步帶動下游產品下跌，震蕩了房地產業，引發鏈鎖反應，房價連日下跌，汽車、彩電、冰箱、洗衣機、空調全面下調價格。
國人心理，買漲不買落，物價越跌，東西越賣不出去，持幣觀望。
農副產品價格略有回升，肉蛋奶價格不穩，有漲有落！
11月21號油價走勢？
國內成品油價將迎來今年“第8次”下調，預計下調幅度在每噸175、165元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別下調0.14元、0.15元。
92號汽油價預測平均下調0.14元/升
95號汽油價預測平均下調0.15元/升
98號汽油價預測平均下調0.16元/升
0號柴油價預測平均下調0.14元/升
11月21日，第10個工作日，預測汽柴油下跌幅度為175、165元/ 噸，折算為0.14-0.15元/升，加滿一箱油50升，將節省7元左右，調價時間為：2022年11月21日24時。
